3/15　走行練習（富士）

今日は、走行練習！
どーか、路面が乾く事を祈っている”だっぺ”です。
さて、
本日、完全に寝坊・・・。（汗）
（言い訳ですが、平日がAM4時起きはキツイです）
予定よりも1時間遅れての出発。
なるべき1本目の走行枠に間に合うように・・・と頑張ってみれば、
今度は、事故渋滞！！！
え・え・え・え・・・・何でだよぉ〜！！！
そんな移動でしたが、どうにか現地に到着しましたが、
やはり、1本目は間に合いませんでした。
2、3、4本目を予定とすることにしました。
準備が完了。
もう〜いつもの事なので、かなり準備時間が短くなりました。（笑）
では、1本目。
えーっと、
心配だった路面の状況ですが、
完全に乾いてました。（嬉）
なので、貴重な練習を無駄にしないように、1本目からタイムを縮める事だけを考え、爆走しました。（笑）
あれ？？？
計測器を見ると・・・。
おかしい？？？
どういうことなんだよぉ！！！
前回よりも遅いじゃん。
周回を重ねるごとに・・・遅くなっている。
しかも、”だっぺ”的に上手く走れた！って思ったタイムも自己ベストをはるか下回るタイム。
よーく考えてみてたら、
あ！
ＮＥＷタイヤだった。（汗）
一皮剥かなきゃねぇ〜。
ってことで、残りの周回は、皮むき作業。
↓1本目終了時（ホイールが真っ黒）

今回は走行後の汚くなってしまった姿を披露。
では、2本目。
まだまだ皮むきが必要だろうけど、1本目よりはマシになるはず・・・。
そう期待してのコースイン。
数台、ヴィッツさん達がいらっしゃったので、お勉強をさせてもらおう〜と期待特大！（笑）
あれ！？
やはり、ダメだ・・・。
今回のヴィッツさん達は、めっちゃ早い人達なので、お勉強できねぇ〜！！！（笑）
まぁ〜当然ですね。
それよりも・・・
やっぱり、計測器を見ると、
おっせぇ〜！！！（不満）
えぇ〜なんでぇ〜？？？
仕方がないので、
練習の目的を変更。
1コーナーでの5速からのシフトダウンの練習。
っていうのも、
”だっぺ”、5→4速へが大の苦手。（涙）
何回か、どういう感じで操作したら良いのか？
ゆっくりと操作して、手に理解させました。
3本目。
う〜ん・・・今日は、タイムが出ないので、
早く切り上げることにしちゃいました。
って事で、本日のベストと行きたいのですが、
すみません！！！
あまりにも遅すぎて、ショックなので、公開は控えさせて下さい。（涙）